В столичном метрополитене продолжаются масштабные работы по обновлению инфраструктуры. С начала года специалисты модернизировали пути и кабельные линии, освещение и элементы, обеспечивающие безопасность.

«В Московском метрополитене действуют одни из самых строгих в мире требований к содержанию инфраструктуры. Для их соблюдения специалисты ежедневно контролируют состояние оборудования и своевременно проводят необходимые работы. С начала года было обновлено почти 40 километров кабельных линий и более 17,7 тысячи светильников, и это лишь часть выполненных работ. Новые кабельные линии повышают надежность электроснабжения поездов, эскалаторов, вентиляции и других систем метро. Обновление освещения делает станции еще светлее, а использование светодиодных элементов помогает сокращать потребление электроэнергии», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Метро Москвы входит в число крупнейших и наиболее технологичных метрополитенов мира — вместе с Московским центральным кольцом это 309 станций и более 930 километров линий в однопутном исчислении. Кроме того, оно занимает лидирующие позиции по таким показателям, как точность соблюдения расписания — 99,9 процента и интенсивность движения — 90-секундные интервалы в востребованные у пассажиров часы на основных линиях.

За каждой поездкой стоит работа множества инженерных систем. Большая часть из них скрыта, но именно от их состояния зависит ежедневная и бесперебойная работа самого популярного городского транспорта столицы. Поддерживать надежное функционирование сети, которой ежедневно пользуются восемь миллионов человек, позволяют регулярное техническое обслуживание и своевременное обновление инфраструктуры.

Одним из основных направлений работ стало обновление путевого хозяйства. Качество путей напрямую влияет на безопасность движения и плавность хода составов. Их ремонт также помогает уменьшать шум при движении поездов на станциях и в тоннелях.

С начала 2026 года специалисты метро обновили более 3,4 тысячи шпал, свыше 14 километров путей и 65 комплектов стрелочных переводов — ключевых механизмов, позволяющих направлять составы с одного пути на другой, в том числе между линиями.

Значительный объем работ также выполнили в системе энергоснабжения. Она обеспечивает электричеством поезда и станционное оборудование: от эскалаторов и вентиляции до освещения и устройств связи. Ежедневно пути выдерживают нагрузку от тысяч проходящих составов, поэтому их элементы постепенно изнашиваются. Регулярные проверки помогают оценивать их состояние и заранее определять участки, которым требуется ремонт.

Чтобы поддерживать стабильную работу метро и делать поездки комфортнее, специалисты заменили почти 40 километров кабельных линий, более 17,7 тысячи светильников и около 30 тысяч ламп.

Пути, энергоснабжение и станционное оборудование работают как единая система, поэтому обновление инфраструктуры требует комплексного подхода. В результате пассажиры получают надежную работу метро и комфортные поездки каждый день.

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.

За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс»и «Телеграм».